联系我们
一、咨询方式
我们提供面向车载天线与射频链路的技术咨询与协作支持，范围覆盖 FAKRA 连接器选型、天线与馈线配置、雷达射频接口、T-Box 链路核算以及双屏蔽线缆应用。沟通以技术澄清为主：先把车型工况、信号频段与结构边界说清楚，再进入参数与方案的讨论，这样双方都能把精力放在真正影响结果的变量上。页面右下角的邮箱与名片入口可以直接发起联系，两个入口等效，按你的沟通习惯选择即可。
二、邮箱与名片
邮箱用于发送询价与技术资料，点击入口后会自动预填主题，格式为「询价单 + 本站域名 + 当前日期」，便于双方归档与后续检索。名片入口展示企业微信名片，扫码即可建立长期联系，适合需要多轮跟进的项目。建议首次联系时同时留邮箱与名片两类信息：邮件承载正式文档，即时通道处理过程中的快速确认，两条线并行不容易丢上下文。
三、询价怎么提
询价信息越完整，给出的参数区间与边界越贴近实际需求。建议尽量包含以下内容：
- 车型或平台信息，以及目标工况：燃油车、EV、商用车或强电机干扰环境；
- 涉及的信号与频段：GNSS、5G、V2X、DSRC、AM/FM/DAB 共用天线或雷达射频链路；
- 安装位置与结构约束：鲨鱼鳍、隐藏式贴装、馈线长度、弯折半径与走线通道；
- 数量阶段与时间要求：样件、小批与量产的需求量级不同，对应的验证深度与交付节奏也不同。
信息不全时我们也会先按典型工况给出经验区间，并明确标注哪些结论需要后续实测验证，避免项目卡在等待完整输入上。
四、协作流程
典型的协作按五个步骤推进：
- 需求澄清：确认车型、工况、频段与结构约束，明确要解决的核心问题；
- 参数映射：把需求映射到器件与链路参数，给出可验证的区间与边界；
- 样品核对：对样品的接口尺寸、电气参数与工艺状态逐项核对确认；
- 实车或台架验证：按实际工况复测整链插损回损与屏蔽效能；
- 抽检配合：建立抽样方法与判据，把验收标准转成可执行的检查单。
对批量项目，建议先小批验证工艺稳定再放大，避免压接参数漂移一类的问题在量产阶段集中暴露。
五、技术资料获取
站内文章与产品页已覆盖选型、原理、标准、测试、故障、应用、工艺、成本与趋势九个视角，六类产品线各有参数区间与适用场景说明，多数常见问题可以直接在对应栏目中找到结论与依据。若需要针对特定车型或工况的补充说明，可在邮件中附上场景描述，我们按项目给出对应的参数建议与注意事项，并把有共性的问题沉淀回站内文章，让后续读者少走弯路。
六、响应时效
一般技术咨询在一至两个工作日内回复；涉及具体参数核对或方案讨论的，视信息完整度在三至五个工作日内给出第一轮反馈；需要协调实测或样品核对的事项，会先确认可行性与排期，再给出明确的时间承诺。项目时间紧张时，在邮件主题中标注期望时间，我们会优先安排处理。
七、批量项目对接
批量与量产项目建议走邮件通道，把工况映射表、样品核对记录与抽检判据沉淀成文档，便于跨部门评审与后续追溯。首次接触可以先给出一两个关键工况做可行性讨论，确认方向后再展开完整的参数梳理与验证计划，避免一开始就陷入器件细节而遗漏链路层面的约束。
八、保密与信息使用
你提供的车型、参数、图纸与测试数据仅用于本次技术咨询与方案讨论，不作其他用途，也不向无关第三方披露。项目有专门保密要求时，可在首次沟通时说明，双方按约定方式执行。我们更关注问题本身能否被说清楚，而不是收集与项目无关的信息。
