车载天线与射频链路 · FAKRA 连接技术内容平台

聚焦 GNSS/5G/V2X/DSRC 天线 FAKRA 端、AM/FM/DAB 馈线、雷达射频接口、T-Box 馈线与双屏蔽线缆——从链路插损/回损、相位稳定到强电机干扰环境下的选型、原理、标准、测试与故障排查,提供可落地的技术参考。

核心产品

CORE PRODUCTS

GNSS/5G/V2X/DSRC 天线 FAKRA 端

覆盖该品类的 FAKRA 射频连接器、线缆与接口总成,参数区间可验证、选型边界清晰。

AM/FM/DAB 天线馈线

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雷达传感器射频接口

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T-Box/IVI 射频入口

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鲨鱼鳍天线连接总成

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双屏蔽射频线缆

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服务关键词

SERVICE KEYWORDS
车载天线FAKRAGNSS射频链路5G V2X连接DSRC天线接口雷达射频头T-Box馈线鲨鱼鳍天线连接车载射频SI

行业基线

BASELINE
链路看整链插损回损而非单点,FAKRA 本身 VSWR 达标但线材、压接、天线失配会拖垮系统;GNSS 重在低损与屏蔽,5G/V2X 重在大带宽与多天线隔离,雷达前端重在相位稳定;EV/混动高 EMI 环境建议双屏蔽。

应用场景

APPLICATIONS

前装天线系统集成

鲨鱼鳍或分布式方案整合多模天线与 FAKRA 端,重点做隔离、屏蔽与走线精算。

自动驾驶感知射频

多天线与雷达射频强调相位稳定与多天线隔离,联合仿真加实车复测。

车联网通信

5G 与 V2X 大带宽与多天线共存,做端口规划与互耦控制。

强电机干扰环境

EV 与商用车采用双屏蔽线缆、走线分离与必要滤波,屏蔽效能按实车实测。

技术文章

ARTICLES

双屏蔽射频线缆怎么按屏蔽与衰减选型

从屏蔽效能、衰减与弯曲寿命三个维度,给 EV 商用车强干扰环境下双屏蔽射频线缆的选型判据。

FAKRA 连接器怎么按频段与损耗选型

从频段匹配、插损回损、VSWR 限值与强干扰环境四个维度,给车载 FAKRA 连接器选型判据与失效边界。

GNSS 天线 FAKRA 端选型要盯住哪几个指标

围绕低损、屏蔽与相位一致,给出 GNSS 天线 FAKRA 端的频段、插损与防护选型要点及误选边界。

FAKRA 连接器 VSWR 与阻抗匹配原理

从 50Ω 特性阻抗与反射系数出发,解释 FAKRA 端 VSWR 的成因与对系统的影响。

雷达射频线相位稳定是怎么影响测距的

从电长度与相位关系讲清毫米波雷达射频线弯曲温漂引起的相位变化为何会转化为测距误差。

射频链路插损与回损是怎么产生的

从阻抗不连续与反射讲清插损、回损与 VSWR 的因果,说明为什么链路要整链评估而非看单点。